5月11日上午✿◈✿ღ,世界最长的公路水下盾构隧道——海太长江隧道项目迎来重要节点TOBU8韩国日本✿◈✿ღ。随着现场总指挥一声令下不朽情缘游戏网站✿◈✿ღ,国内最大直径盾构机“沧渊号”重达481.5吨的巨型刀盘✿◈✿ღ,由中联重科1600吨履带起重机顺利吊装下井✿◈✿ღ,标志着项目建设再次迈出关键一步✿◈✿ღ。
据了解✿◈✿ღ,海太长江隧道位于江苏省长江入海口✿◈✿ღ,是迄今为止世界最长的公路水下盾构隧道✿◈✿ღ。承担左线过江通道掘进任务的“沧渊号”盾构机✿◈✿ღ,创国产超大直径盾构机新纪录不朽情缘游戏网站✿◈✿ღ,其核心部件刀盘由1个中心块✿◈✿ღ、6个边缘分块组成不朽情缘游戏网站✿◈✿ღ,总重约481.5吨TOBU8韩国日本✿◈✿ღ,相当于100头非洲象的重量✿◈✿ღ,其开挖直径达16.66米✿◈✿ღ,相当于五层楼高度TOBU8韩国日本✿◈✿ღ。超宽✿◈✿ღ、超重的巨型刀盘✿◈✿ღ,要在地下狭小的空间内进行组装和作业✿◈✿ღ,高难度和高风险可想而知✿◈✿ღ。
11日9时58分✿◈✿ღ,在主吊设备中联重科ZCC18000履带起重机的牵引下TOBU8韩国日本✿◈✿ღ,“沧渊号”的巨型刀盘被缓缓吊起✿◈✿ღ,调整至合适角度后✿◈✿ღ,以垂直吊运下放精准抵达30米深的始发井底部✿◈✿ღ。经过细致调整✿◈✿ღ,刀盘平稳嵌入盾构机主机✿◈✿ღ,整个下井过程耗时约3小时✿◈✿ღ。这标志着重大部件基本组装完成不朽情缘游戏网站✿◈✿ღ,为隧道左线盾构始发筑牢了坚实根基不朽情缘游戏网站✿◈✿ღ。
此前TOBU8韩国日本✿◈✿ღ,该项目另一台超级装备“江海号”盾构机✿◈✿ღ,其刀盘吊装下井作业同样由中联重科ZCC18000履带起重机完成TOBU8韩国日本✿◈✿ღ。该产品打破了传统履带起重机施工的工法模式✿◈✿ღ,实现了作业模式的创新突破✿◈✿ღ,性能强劲✿◈✿ღ、安全高效✿◈✿ღ、可靠稳定✿◈✿ღ,被誉为“海陆两用吊装利器”✿◈✿ღ。
海太长江隧道预计2028年基本建成✿◈✿ღ,建成后对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略✿◈✿ღ,推动沿江城市群跨江融合发展等具有重要意义✿◈✿ღ。大国重器力担重任✿◈✿ღ,中联重科将继续以技术领先✿◈✿ღ、品质卓越的各类装备TOBU8韩国日本不朽情缘游戏网站✿◈✿ღ,为超级工程建设注入蓬勃力量✿◈✿ღ。起重机✿◈✿ღ,不朽情缘官网登录✿◈✿ღ。自动化厂房✿◈✿ღ!不朽情缘官网✿◈✿ღ。mg不朽情缘✿◈✿ღ,mg不朽情缘游戏试玩